3 načini pritrditve ohlapne kolesarske verige

Kazalo:

3 načini pritrditve ohlapne kolesarske verige
3 načini pritrditve ohlapne kolesarske verige

Video: 3 načini pritrditve ohlapne kolesarske verige

Video: 3 načini pritrditve ohlapne kolesarske verige
Video: Trial Bike Epic Stunts Gameplay 🎮📲🏍 Part 2 2024, Marec
Anonim

Kolesarska veriga, ki jo tvori sklop povezav (ali povezav), povezuje krono sprednjega kolesa z zatičem zadnjega kolesa in povzroči premikanje stopalk. Lahko se sprosti iz več razlogov: ko se preveč posuši, ko nepravilno izvedete prestavljanje in ko ima kolo kakšen vpliv. Na srečo imajo vse te težave preproste rešitve. Roke so morda polne maščobe, a kmalu se boste lahko vrnili na pedaliranje.

koraki

Metoda 1 od 3: Premestitev verige

Korak 1. Najprej preglejte stanje zobatega jermena

Če je kaj upognjeno ali zlomljeno, poravnajte te dele, preden zamenjate verigo. Poleg pregleda verige bi morali videti tudi stanje zobnikov in kasete (ki sta zobnika). Pomembno je, da ta pregled opravite vsakič, ko trčite, da se prepričate, da takšni deli niso poškodovani.

Po popravilu kolesarske verige je dobro preveriti stanje kasete, zobnikov in vijakov, da preverite, ali so vsi pravilno nastavljeni, ali pa jih je treba zamenjati

Popravite zdrsnjeno kolesarsko verigo 1. korak
Popravite zdrsnjeno kolesarsko verigo 1. korak

Korak 2. Kolo obrnite na glavo ali ga pritrdite na stojalo

Tako boste lažje pritrdili verigo in preprečili obračanje koles med delom. Podprite ga na sedežu in krmilu; pazite, da okvirja ne opraskate ali poškodujete.

Nosilci držijo kolo viseče in so zelo uporabni pri vzdrževanju. Vendar pa ima veriga težave pri vožnji (ne doma) in morda nimate dostopa do dodatne opreme

Popravite zdrsnjeno kolesarsko verigo 2. korak
Popravite zdrsnjeno kolesarsko verigo 2. korak

Korak 3. Preverite, na katero prestavo je nastavljeno kolo

Premiki so majhni deli, ki sedijo poleg prednjih in zadnjih koles; so odgovorni za premikanje toka med zobniki. Poglejte, kje so - poravnani s krono/zatičem. Verigo je treba tam znova vstaviti.

  • Sprednji menjalnik, ki je poleg stopalk, je videti kot majhen kovinski nosilec. To je nad prestavo, kjer bi morala biti veriga.
  • Zadnji menjalnik je tik pod zatičem (sklop prestav), blizu zadnjega kolesa in je videti kot majhna mehanska roka. Premika se naprej in nazaj, da premakne verigo.
  • Številni krmili kažejo količino prestav na kolesu, vendar jih morate razumeti, da razumete informacije:

    • Leva zanka prilagaja sprednji menjalnik. Menjalnik 1 je najbližje kolesu (najmanjša prestava).
    • Desna zanka prilagaja zadnji menjalnik. Menjalnik 1 je najbližje kolesu (največja prestava).
Popravite zdrsnjeno kolesarsko verigo 3. korak
Popravite zdrsnjeno kolesarsko verigo 3. korak

Korak 4. Potisnite zadnji menjalnik naprej proti krmilu, da sprostite verigo

Ta kovinska roka je blizu zobnikov zadnjih koles. Običajno je v regiji tudi majhen kvadratni kos kovine, s katerim lahko potisnete prestavo, ne da bi razmazali maščobo. Nežno pritisnite, da sprostite verigo.

Popravite zdrsnjeno kolesarsko verigo 4. korak
Popravite zdrsnjeno kolesarsko verigo 4. korak

Korak 5. Z drugo roko prestavite verigo na desno prestavo

Z dvema ali tremi prsti ga postavite v pravilen položaj. V idealnem primeru vstavite zareze v 10 do 15 zobnikov. Ko končate, počasi spustite prestavo.

Popravite zdrsnjeno kolesarsko verigo 5. korak
Popravite zdrsnjeno kolesarsko verigo 5. korak

Korak 6. Z eno roko počasi premikajte pedala kolesa

Medtem bodo zobniki, ki so ročno pritrjeni na zobnik, pomagali poravnati preostanek verige. Kolesarite še dva ali tri cikle, da bo vse trdnejše.

Pedala premaknite naprej - pri tem bi se moralo obračati zadnje kolo

Metoda 2 od 3: Skrb za verigo

Popravite zdrsnjeno kolesarsko verigo 6. korak
Popravite zdrsnjeno kolesarsko verigo 6. korak

Korak 1. Pazite na prenos kolesa, da preprečite, da bi se veriga zrahljala

Ta sistem je sestavljen iz vseh delov, zaradi katerih se kolesa obračajo: a krono (velik sklop prestav, poleg pedalov), vrata za vstopnice (sklop prestav na zadnjem kolesu), zadnji menjalnik (kovinska roka, ki je na zadnjem kolesu) in verigo v sebi. Ko se nabere umazanija, naplavine in saje, je menjalnik obrabljen in je bolj verjetno, da se bo zrahljal ali utrpel drugo škodo.

  • Pogosto vzdrževanje in čiščenje menjalnika lahko močno podaljšata življenjsko dobo kolesa.
  • Za rokovanje s to dodatno opremo obrnite kolo na glavo ali pa ga obesite z nosilcem.
Popravite zdrsnjeno kolesarsko verigo 7. korak
Popravite zdrsnjeno kolesarsko verigo 7. korak

Korak 2. S staro krpo zaženite biorazgradljiv razmaščevalec na verigi

To močno milo, imenovano tudi biološko razgradljivo topilo, očisti umazanijo z verige, ne da bi jo pokvarilo. V trgovinah s kolesi ga običajno najdemo v bližini maziv. Nekaj ga nanesite na vlažno krpo in ga z eno roko rahlo pritisnite na verigo. Z drugo premaknite pedala in naredite dva ali tri cikle.

  • Zavrtite pedala v dveh ali treh ciklih in pritiskajte nad in pod verigo. Nato jih še enkrat obrnite s pritiskom na stranice menjalnika.
  • S krpo previdno obrišite ostanke maščobe ali saj.
Popravite zdrsnjeno kolesarsko verigo 8. korak
Popravite zdrsnjeno kolesarsko verigo 8. korak

Korak 3. S kolesom ali zobno ščetko očistite območja med zobniki

Tako kot pri človeških zobeh je treba zobnike občasno servisirati. Na krtačo nanesite razmaščevalec in ga premikajte med vsako prestavo, medtem ko z drugo roko premikate pedala. S tem boste odstranili maščobo (ki bi lahko sprostila verigo, če je ne odstranite).

Z izvijačem očistite majhna, ostra ali težko dostopna območja

Popravite zdrsnjeno kolesarsko verigo 9. korak
Popravite zdrsnjeno kolesarsko verigo 9. korak

Korak 4. Očistite saj iz zobnikov in raglje

Odstranite vse sledi umazanije, ki jih najdete. Kolo naredite sijočega z vlažno krpo, krtačo in malo razmaščevalca, da očistite celoten okvir. Če je mogoče, odnesite krpo/krtačo na mesto, kjer je potrebno vzdrževanje, in premaknite pedala za čiščenje. Tu je nekaj skupnih področij:

  • Dve strani jermenic, majhni zobniki, ki so na prestavni roki.
  • Hrbet (najbližje kolesu) krone.
  • Okvir, tesnila in drugi deli blizu verige.
Popravite zdrsnjeno kolesarsko verigo 10. korak
Popravite zdrsnjeno kolesarsko verigo 10. korak

Korak 5. Kupite močnejše čistilo, če saje močno vplivajo na tok

Če krpa in krtača ne delujeta, uporabite čistilo. Ta "škatla" imobilizira verigo za enostavno vzdrževanje; nato samo dodajte razmaščevalec v notranjost in premaknite pedala - za samodejno krtačenje in čiščenje. Takšni izdelki so poceni (stanejo med 20,00 in 200,00 USD glede na blagovno znamko), njihovi kompleti pa lahko vsebujejo celo razmaščevalec in čopič.

Popravite zdrsnjeno kolesarsko verigo 11. korak
Popravite zdrsnjeno kolesarsko verigo 11. korak

6. korak. Po čiščenju namažite kolesarsko verigo.

Izdelek ga lahko zaščiti tudi pred umazanijo in vlago. Po čiščenju in sušenju pasu s krpo počasi premikajte pedala in na vsaka dva ali štiri členke (kjer se stikajo) nanesite kapljico maziva. Nato prestavite kolesno prestavo, da uporabite še deset ali dvanajst kapljic. Ko končate, odstranite odvečni izdelek s krpo - ostanki maziva lahko olajšajo nabiranje umazanije in saj.

  • V idealnem primeru nanesite tanko plast maziva po celotni verigi.
  • Nanesite mazivo na verigo, kadar koli jo čistite, vozite po dežju ali slišite škripanje.
  • Začutite tok s prsti; če je presuh, nanesite mazivo.

Metoda 3 od 3: Odpravljanje pogostih težav z verigo

Popravite zdrsnjeno kolesarsko verigo 12. korak
Popravite zdrsnjeno kolesarsko verigo 12. korak

Korak 1. Naučite se pravilno prestavljati prestave na pobočjih, da preprečite, da bi veriga popustila

Nepravilne menjave poškodujejo prenos; če je pritisk prenapet, se lahko zrahlja ali celo zlomi. Ta postopek premakne verigo in če gre kolo navkreber, morda ne bo "doseglo" zobnika naslednje prestave. Tu je nekaj nasvetov, kako se ne zmotiti:

  • Redno menjajte prestave in preden greste čez hribe. Ne čakajte, da se vožnja oteži. Idealno bi bilo, če bi vaša stopala ohranila konstantno hitrost.
  • Pri prestavljanju prestav zmanjšajte pritisk na pedala. Med gibanjem sprostite noge (kot da dihate bolj mirno); ne prenehajte jih premikati, ampak zmanjšajte obremenitev. To naredite hkrati z dejanskim prestavljanjem in nazadnje nadaljujte z običajnim tempom.
Popravite zdrsnjeno kolesarsko verigo 13. korak
Popravite zdrsnjeno kolesarsko verigo 13. korak

Korak 2. Če se veriga vedno zrahlja v isto smer, nastavite zaporne vijake

To se lahko zgodi, če se kolo preusmeri, ko prestavite v najtežjo prestavo (levo ali desno stran). Ti vijaki "zahtevajo" prestavljanje, da se neha premikati v tej določeni smeri in - če so v previsokem položaju, bodo po menjavi ohranili gibanje verige, tudi če ni naslednje prestave. Sprednji in zadnji menjalniki kolesa imajo majhne omejevalnike. Imajo črki "H" ("High" ali "high") in "L" ("Low" ali "low").

  • Zavrtite vijak "H" v smeri urinega kazalca, da preprečite, da bi se veriga premaknila predaleč od kolesa na desni strani.
  • Zavrtite vijak "L" v smeri urinega kazalca, da preprečite, da bi se veriga preveč oddaljila od kolesa na levi strani in se približala kolesu.
  • Če se vozite v ekstremni prestavi kolesa, boste med nastavljanjem vijakov videli prestavljanje. Poravnati ga je treba na sredini regije.
Popravite zdrsnjeno kolesarsko verigo Korak 14
Popravite zdrsnjeno kolesarsko verigo Korak 14

3. korak. Zamenjajte ali zataknite člene verige.

Ta postopek ni naporen, čeprav je za odstranitev in zamenjavo zatičev pasu potrebno uporabiti posebno orodje. Vse potrebne materiale kupite v trgovini s kolesi. Premaknite pedala, da poiščete poškodovano povezavo in preverite, ali so ukrivljeni drugi predmeti. Odstranite desne zatiče (majhne krožne predmete) in nato z orodjem namestite rezervni del.

  • Poskusite poravnati vse zatiče in ne dovolite, da bi kateri od njih štrlel.
  • Tako imenovane "glavne povezave" so posebni kosi, ki jih je mogoče dodati verigi; imajo posebne (prepletene) zareze, ki olajšajo njihovo namestitev.
Popravite zdrsnjeno kolesarsko verigo Korak 15
Popravite zdrsnjeno kolesarsko verigo Korak 15

Korak 4. Preverite, ali je veriga obrabljena

Sčasoma trenje obrabi verigo in ragljo, kar preprečuje, da bi se zobniki zobnika dobro pritrdili nanje. Če želite preveriti stanje pasu, uporabite 12-palčno ravnilo in izmerite razdaljo med dvanajstimi zatiči v sami verigi. Zatiči so majhni krogi, ki so na sredini povezav (vidno, ko povezave pregleda LED). Če je dvanajsti zatič več kot 3 mm odlepljen, kupite novo verigo.

  • Če je veriga zarjavela ali se ji členi pogosto zatikajo, kupite nove dele.
  • Verige se ponavadi obrabijo v krajšem času kot raglje; na srečo so tudi cenejši.
Preklopite na zadnjo kaseto 2. korak
Preklopite na zadnjo kaseto 2. korak

Korak 5. Preverite, ali morate spremeniti okret

Težje je določiti stanje tega dela kot trenutno; če pa sumite, je najbolje, da to takoj spremenite. Če pas "preskoči" nekaj zob zobnikov, se zrahlja ali pogosto poškoduje, zamenjajte zatič. Če želite strokovno oceno, odnesite kolo v trgovino.

Po čiščenju okretnika preglejte zobnike. Ali obstajajo razlike med njimi glede stanja in obrabe? Če da, kupite nov del

Nasveti

Da bi se izognili težavam, je bistveno, da verigo čistite vsaka dva do tri tedne

Priporočena: